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  • Le Ferrovie del Sud Est nascono in Puglia, nell'ottobre del 1931. A questà nuova società veniva dato in concessione l'insieme delle reti ferroviarie precedentemente gestite da diversi organismi (Società per le Ferrovie Salentine, Società per le Ferrovie Sussidiate, Ferrovie dello Stato)..Le aree pugliesi attraversate dalla società ferroviaria sono l'area barese, la fascia Taranto-Brindisi e l'area leccese-salentina, collegando fra loro i capoluoghi di Bari, Taranto e Lecce, nonché oltre 130 comuni delle province meridionali..Il reportage fotografico sulle Ferrovie Sud Est intende testimoniare l'evoluzione tecnologica che, durante gli anni, ha modificato e migliorato il servizio ferroviario e la convivenza del progresso con tracce del passato, attraverso un viaggio tra le stazioni e i depositi..Predellino e facciata laterale di un treno Carminati, parcheggiato nel deposito di Munivacca.
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  • Le Ferrovie del Sud Est nascono in Puglia, nell'ottobre del 1931. A questà nuova società veniva dato in concessione l'insieme delle reti ferroviarie precedentemente gestite da diversi organismi (Società per le Ferrovie Salentine, Società per le Ferrovie Sussidiate, Ferrovie dello Stato)..Le aree pugliesi attraversate dalla società ferroviaria sono l'area barese, la fascia Taranto-Brindisi e l'area leccese-salentina, collegando fra loro i capoluoghi di Bari, Taranto e Lecce, nonché oltre 130 comuni delle province meridionali..Il reportage fotografico sulle Ferrovie Sud Est intende testimoniare l'evoluzione tecnologica che, durante gli anni, ha modificato e migliorato il servizio ferroviario e la convivenza del progresso con tracce del passato, attraverso un viaggio tra le stazioni e i depositi..In primo piano, un mucchio di traversine accatastate nel deposito di Mungivacca.
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  • Le Ferrovie del Sud Est nascono in Puglia, nell'ottobre del 1931. A questà nuova società veniva dato in concessione l'insieme delle reti ferroviarie precedentemente gestite da diversi organismi (Società per le Ferrovie Salentine, Società per le Ferrovie Sussidiate, Ferrovie dello Stato)..Le aree pugliesi attraversate dalla società ferroviaria sono l'area barese, la fascia Taranto-Brindisi e l'area leccese-salentina, collegando fra loro i capoluoghi di Bari, Taranto e Lecce, nonché oltre 130 comuni delle province meridionali..Il reportage fotografico sulle Ferrovie Sud Est intende testimoniare l'evoluzione tecnologica che, durante gli anni, ha modificato e migliorato il servizio ferroviario e la convivenza del progresso con tracce del passato, attraverso un viaggio tra le stazioni e i depositi..Deposito in cui vengono parcheggiati i treni che saranno destinati allo sfascio.
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  • Vista laterale della piccolissima chiesetta di Santa Cristina, posta presso il Porto Peschereccio. La chiesa, costruita nel 1607, ha delle dimensioni davvero esigue e per lungo tempo è stata sconsacrata e adibita a deposito per le attrezzature da pesca. Piu in fondo è visibile la fontana greca, vero orgoglio della cittadina ionica e fresca di restauro.
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  • Nasse depositate sul molo del porto di Gallipoli (LE), il cartello sul muro avverte che questa zona è proprio adibita al deposito delle attrezzature da pesca.
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  • Le Ferrovie del Sud Est nascono in Puglia, nell'ottobre del 1931. A questà nuova società veniva dato in concessione l'insieme delle reti ferroviarie precedentemente gestite da diversi organismi (Società per le Ferrovie Salentine, Società per le Ferrovie Sussidiate, Ferrovie dello Stato)..Le aree pugliesi attraversate dalla società ferroviaria sono l'area barese, la fascia Taranto-Brindisi e l'area leccese-salentina, collegando fra loro i capoluoghi di Bari, Taranto e Lecce, nonché oltre 130 comuni delle province meridionali..Il reportage fotografico sulle Ferrovie Sud Est intende testimoniare l'evoluzione tecnologica che, durante gli anni, ha modificato e migliorato il servizio ferroviario e la convivenza del progresso con tracce del passato, attraverso un viaggio tra le stazioni e i depositi..Vista frontale della locomotiva UPA parcheggiata nel deposito di Bari Sud Est..
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  • Le Ferrovie del Sud Est nascono in Puglia, nell'ottobre del 1931. A questà nuova società veniva dato in concessione l'insieme delle reti ferroviarie precedentemente gestite da diversi organismi (Società per le Ferrovie Salentine, Società per le Ferrovie Sussidiate, Ferrovie dello Stato)..Le aree pugliesi attraversate dalla società ferroviaria sono l'area barese, la fascia Taranto-Brindisi e l'area leccese-salentina, collegando fra loro i capoluoghi di Bari, Taranto e Lecce, nonché oltre 130 comuni delle province meridionali..Il reportage fotografico sulle Ferrovie Sud Est intende testimoniare l'evoluzione tecnologica che, durante gli anni, ha modificato e migliorato il servizio ferroviario e la convivenza del progresso con tracce del passato, attraverso un viaggio tra le stazioni e i depositi..Facciata laterale di un treno nel parcheggio deposito di Mungivacca.
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  • Le Ferrovie del Sud Est nascono in Puglia, nell'ottobre del 1931. A questà nuova società veniva dato in concessione l'insieme delle reti ferroviarie precedentemente gestite da diversi organismi (Società per le Ferrovie Salentine, Società per le Ferrovie Sussidiate, Ferrovie dello Stato)..Le aree pugliesi attraversate dalla società ferroviaria sono l'area barese, la fascia Taranto-Brindisi e l'area leccese-salentina, collegando fra loro i capoluoghi di Bari, Taranto e Lecce, nonché oltre 130 comuni delle province meridionali..Il reportage fotografico sulle Ferrovie Sud Est intende testimoniare l'evoluzione tecnologica che, durante gli anni, ha modificato e migliorato il servizio ferroviario e la convivenza del progresso con tracce del passato, attraverso un viaggio tra le stazioni e i depositi..Automotrice MAN in stato di abbandono, nel deposito di Mungivacca.
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  • Le Ferrovie del Sud Est nascono in Puglia, nell'ottobre del 1931. A questà nuova società veniva dato in concessione l'insieme delle reti ferroviarie precedentemente gestite da diversi organismi (Società per le Ferrovie Salentine, Società per le Ferrovie Sussidiate, Ferrovie dello Stato)..Le aree pugliesi attraversate dalla società ferroviaria sono l'area barese, la fascia Taranto-Brindisi e l'area leccese-salentina, collegando fra loro i capoluoghi di Bari, Taranto e Lecce, nonché oltre 130 comuni delle province meridionali..Il reportage fotografico sulle Ferrovie Sud Est intende testimoniare l'evoluzione tecnologica che, durante gli anni, ha modificato e migliorato il servizio ferroviario e la convivenza del progresso con tracce del passato, attraverso un viaggio tra le stazioni e i depositi..Stazione di Bari Sud est.
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  • Le Ferrovie del Sud Est nascono in Puglia, nell'ottobre del 1931. A questà nuova società veniva dato in concessione l'insieme delle reti ferroviarie precedentemente gestite da diversi organismi (Società per le Ferrovie Salentine, Società per le Ferrovie Sussidiate, Ferrovie dello Stato)..Le aree pugliesi attraversate dalla società ferroviaria sono l'area barese, la fascia Taranto-Brindisi e l'area leccese-salentina, collegando fra loro i capoluoghi di Bari, Taranto e Lecce, nonché oltre 130 comuni delle province meridionali..Il reportage fotografico sulle Ferrovie Sud Est intende testimoniare l'evoluzione tecnologica che, durante gli anni, ha modificato e migliorato il servizio ferroviario e la convivenza del progresso con tracce del passato, attraverso un viaggio tra le stazioni e i depositi..Un gregge di pecore percorre la stazione di Mungivacca.
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  • Le Ferrovie del Sud Est nascono in Puglia, nell'ottobre del 1931. A questà nuova società veniva dato in concessione l'insieme delle reti ferroviarie precedentemente gestite da diversi organismi (Società per le Ferrovie Salentine, Società per le Ferrovie Sussidiate, Ferrovie dello Stato)..Le aree pugliesi attraversate dalla società ferroviaria sono l'area barese, la fascia Taranto-Brindisi e l'area leccese-salentina, collegando fra loro i capoluoghi di Bari, Taranto e Lecce, nonché oltre 130 comuni delle province meridionali..Il reportage fotografico sulle Ferrovie Sud Est intende testimoniare l'evoluzione tecnologica che, durante gli anni, ha modificato e migliorato il servizio ferroviario e la convivenza del progresso con tracce del passato, attraverso un viaggio tra le stazioni e i depositi..Particolare delle rotaie nella stazione di Mungivacca.
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  • Le Ferrovie del Sud Est nascono in Puglia, nell'ottobre del 1931. A questà nuova società veniva dato in concessione l'insieme delle reti ferroviarie precedentemente gestite da diversi organismi (Società per le Ferrovie Salentine, Società per le Ferrovie Sussidiate, Ferrovie dello Stato)..Le aree pugliesi attraversate dalla società ferroviaria sono l'area barese, la fascia Taranto-Brindisi e l'area leccese-salentina, collegando fra loro i capoluoghi di Bari, Taranto e Lecce, nonché oltre 130 comuni delle province meridionali..Il reportage fotografico sulle Ferrovie Sud Est intende testimoniare l'evoluzione tecnologica che, durante gli anni, ha modificato e migliorato il servizio ferroviario e la convivenza del progresso con tracce del passato, attraverso un viaggio tra le stazioni e i depositi..La stazione di Mungivacca.
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  • Le Ferrovie del Sud Est nascono in Puglia, nell'ottobre del 1931. A questà nuova società veniva dato in concessione l'insieme delle reti ferroviarie precedentemente gestite da diversi organismi (Società per le Ferrovie Salentine, Società per le Ferrovie Sussidiate, Ferrovie dello Stato)..Le aree pugliesi attraversate dalla società ferroviaria sono l'area barese, la fascia Taranto-Brindisi e l'area leccese-salentina, collegando fra loro i capoluoghi di Bari, Taranto e Lecce, nonché oltre 130 comuni delle province meridionali..Il reportage fotografico sulle Ferrovie Sud Est intende testimoniare l'evoluzione tecnologica che, durante gli anni, ha modificato e migliorato il servizio ferroviario e la convivenza del progresso con tracce del passato, attraverso un viaggio tra le stazioni e i depositi..Binari che attraversano la stazione di Mungivacca.
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  • Fragagnano, Taranto. Vecchia Casa-Frantoio in disuso
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  • Fragagnano, Taranto. Vecchia Casa-Frantoio in disuso
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  • La rete ferroviaria secondaria della Penisola Salentina, costituita il 1° luglio 1931, rappresenta lorganico raggruppamento delle linee già esercitate dalla Società per le Ferrovie Salentine e dalla Società per le Ferrovie Sussidiate, integrate da due tronchi esercitati dalle Ferrovie dello Stato..Nellottobre dello stesso anno, lesercizio della rete ferroviaria così costituita viene concessa alla Società per le Ferrovie Sud-Est..Le aree pugliesi attraversate dalla società ferroviaria sono larea barese, la fascia Taranto-Brindisi e larea leccese-Salentina, collegando fra loro i capoluoghi di Bari, Taranto e Lecce, nonché 85 comuni..Il reportage fotografico sulle Ferrovie Sud Est intende testimoniare levoluzione tecnologica che, durante gli anni, ha modificato e migliorato il servizio ferroviario e la convivenza del progresso con tracce del passato, attraverso un viaggio tra le stazioni e i depositi..
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  • Banchina del porto Mercantile di Gallipoli (LE)
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  • Fragagnano, Taranto. Vecchia Casa-Frantoio in disuso
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  • Fragagnano, Taranto. Vecchia Casa-Frantoio in disuso
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  • Le Ferrovie del Sud Est nascono in Puglia, nell'ottobre del 1931. A questà nuova società veniva dato in concessione l'insieme delle reti ferroviarie precedentemente gestite da diversi organismi (Società per le Ferrovie Salentine, Società per le Ferrovie Sussidiate, Ferrovie dello Stato)..Le aree pugliesi attraversate dalla società ferroviaria sono l'area barese, la fascia Taranto-Brindisi e l'area leccese-salentina, collegando fra loro i capoluoghi di Bari, Taranto e Lecce, nonché oltre 130 comuni delle province meridionali..Il reportage fotografico sulle Ferrovie Sud Est intende testimoniare l'evoluzione tecnologica che, durante gli anni, ha modificato e migliorato il servizio ferroviario e la convivenza del progresso con tracce del passato, attraverso un viaggio tra le stazioni e i depositi..Particolare dei respingenti di un treno Carminati.
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  • Fragagnano, Taranto. Vecchia Casa-Frantoio in disuso
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  • Fragagnano, Taranto. Vecchia Casa-Frantoio in disuso
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  • Fragagnano, Taranto. Vecchia Casa-Frantoio in disuso
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  • Fragagnano, Taranto. Vecchia Casa-Frantoio in disuso
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  • Fragagnano, Taranto. Vecchia Casa-Frantoio in disuso
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  • La rete ferroviaria secondaria della Penisola Salentina, costituita il 1° luglio 1931, rappresenta lorganico raggruppamento delle linee già esercitate dalla Società per le Ferrovie Salentine e dalla Società per le Ferrovie Sussidiate, integrate da due tronchi esercitati dalle Ferrovie dello Stato..Nellottobre dello stesso anno, lesercizio della rete ferroviaria così costituita viene concessa alla Società per le Ferrovie Sud-Est..Le aree pugliesi attraversate dalla società ferroviaria sono larea barese, la fascia Taranto-Brindisi e larea leccese-Salentina, collegando fra loro i capoluoghi di Bari, Taranto e Lecce, nonché 85 comuni..Il reportage fotografico sulle Ferrovie Sud Est intende testimoniare levoluzione tecnologica che, durante gli anni, ha modificato e migliorato il servizio ferroviario e la convivenza del progresso con tracce del passato, attraverso un viaggio tra le stazioni e i depositi..
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  • Fragagnano, Taranto. Vecchia Casa-Frantoio in disuso
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  • Fragagnano, Taranto. Vecchia Casa-Frantoio in disuso
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  • Fragagnano, Taranto. Vecchia Casa-Frantoio in disuso
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  • Fragagnano, Taranto. Vecchia Casa-Frantoio in disuso
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  • Fragagnano, Taranto. Vecchia Casa-Frantoio in disuso
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  • Fragagnano, Taranto. Vecchia Casa-Frantoio in disuso
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  • Fragagnano, Taranto. Vecchia Casa-Frantoio in disuso
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  • Fragagnano, Taranto. Vecchia Casa-Frantoio in disuso
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  • Fragagnano, Taranto. Vecchia Casa-Frantoio in disuso
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  • Fragagnano, Taranto. Vecchia Casa-Frantoio in disuso
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  • Fragagnano, Taranto. Vecchia Casa-Frantoio in disuso
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  • Fragagnano, Taranto. Vecchia Casa-Frantoio in disuso
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  • Fragagnano, Taranto. Vecchia Casa-Frantoio in disuso
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  • Fragagnano, Taranto. Vecchia Casa-Frantoio in disuso
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  • La rete ferroviaria secondaria della Penisola Salentina, costituita il 1° luglio 1931, rappresenta lorganico raggruppamento delle linee già esercitate dalla Società per le Ferrovie Salentine e dalla Società per le Ferrovie Sussidiate, integrate da due tronchi esercitati dalle Ferrovie dello Stato..Nellottobre dello stesso anno, lesercizio della rete ferroviaria così costituita viene concessa alla Società per le Ferrovie Sud-Est..Le aree pugliesi attraversate dalla società ferroviaria sono larea barese, la fascia Taranto-Brindisi e larea leccese-Salentina, collegando fra loro i capoluoghi di Bari, Taranto e Lecce, nonché 85 comuni..Il reportage fotografico sulle Ferrovie Sud Est intende testimoniare levoluzione tecnologica che, durante gli anni, ha modificato e migliorato il servizio ferroviario e la convivenza del progresso con tracce del passato, attraverso un viaggio tra le stazioni e i depositi..
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  • La rete ferroviaria secondaria della Penisola Salentina, costituita il 1° luglio 1931, rappresenta lorganico raggruppamento delle linee già esercitate dalla Società per le Ferrovie Salentine e dalla Società per le Ferrovie Sussidiate, integrate da due tronchi esercitati dalle Ferrovie dello Stato..Nellottobre dello stesso anno, lesercizio della rete ferroviaria così costituita viene concessa alla Società per le Ferrovie Sud-Est..Le aree pugliesi attraversate dalla società ferroviaria sono larea barese, la fascia Taranto-Brindisi e larea leccese-Salentina, collegando fra loro i capoluoghi di Bari, Taranto e Lecce, nonché 85 comuni..Il reportage fotografico sulle Ferrovie Sud Est intende testimoniare levoluzione tecnologica che, durante gli anni, ha modificato e migliorato il servizio ferroviario e la convivenza del progresso con tracce del passato, attraverso un viaggio tra le stazioni e i depositi..
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  • La rete ferroviaria secondaria della Penisola Salentina, costituita il 1° luglio 1931, rappresenta lorganico raggruppamento delle linee già esercitate dalla Società per le Ferrovie Salentine e dalla Società per le Ferrovie Sussidiate, integrate da due tronchi esercitati dalle Ferrovie dello Stato..Nellottobre dello stesso anno, lesercizio della rete ferroviaria così costituita viene concessa alla Società per le Ferrovie Sud-Est..Le aree pugliesi attraversate dalla società ferroviaria sono larea barese, la fascia Taranto-Brindisi e larea leccese-Salentina, collegando fra loro i capoluoghi di Bari, Taranto e Lecce, nonché 85 comuni..Il reportage fotografico sulle Ferrovie Sud Est intende testimoniare levoluzione tecnologica che, durante gli anni, ha modificato e migliorato il servizio ferroviario e la convivenza del progresso con tracce del passato, attraverso un viaggio tra le stazioni e i depositi..
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  • La rete ferroviaria secondaria della Penisola Salentina, costituita il 1° luglio 1931, rappresenta lorganico raggruppamento delle linee già esercitate dalla Società per le Ferrovie Salentine e dalla Società per le Ferrovie Sussidiate, integrate da due tronchi esercitati dalle Ferrovie dello Stato..Nellottobre dello stesso anno, lesercizio della rete ferroviaria così costituita viene concessa alla Società per le Ferrovie Sud-Est..Le aree pugliesi attraversate dalla società ferroviaria sono larea barese, la fascia Taranto-Brindisi e larea leccese-Salentina, collegando fra loro i capoluoghi di Bari, Taranto e Lecce, nonché 85 comuni..Il reportage fotografico sulle Ferrovie Sud Est intende testimoniare levoluzione tecnologica che, durante gli anni, ha modificato e migliorato il servizio ferroviario e la convivenza del progresso con tracce del passato, attraverso un viaggio tra le stazioni e i depositi..
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  • La rete ferroviaria secondaria della Penisola Salentina, costituita il 1° luglio 1931, rappresenta lorganico raggruppamento delle linee già esercitate dalla Società per le Ferrovie Salentine e dalla Società per le Ferrovie Sussidiate, integrate da due tronchi esercitati dalle Ferrovie dello Stato..Nellottobre dello stesso anno, lesercizio della rete ferroviaria così costituita viene concessa alla Società per le Ferrovie Sud-Est..Le aree pugliesi attraversate dalla società ferroviaria sono larea barese, la fascia Taranto-Brindisi e larea leccese-Salentina, collegando fra loro i capoluoghi di Bari, Taranto e Lecce, nonché 85 comuni..Il reportage fotografico sulle Ferrovie Sud Est intende testimoniare levoluzione tecnologica che, durante gli anni, ha modificato e migliorato il servizio ferroviario e la convivenza del progresso con tracce del passato, attraverso un viaggio tra le stazioni e i depositi..
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  • La rete ferroviaria secondaria della Penisola Salentina, costituita il 1° luglio 1931, rappresenta lorganico raggruppamento delle linee già esercitate dalla Società per le Ferrovie Salentine e dalla Società per le Ferrovie Sussidiate, integrate da due tronchi esercitati dalle Ferrovie dello Stato..Nellottobre dello stesso anno, lesercizio della rete ferroviaria così costituita viene concessa alla Società per le Ferrovie Sud-Est..Le aree pugliesi attraversate dalla società ferroviaria sono larea barese, la fascia Taranto-Brindisi e larea leccese-Salentina, collegando fra loro i capoluoghi di Bari, Taranto e Lecce, nonché 85 comuni..Il reportage fotografico sulle Ferrovie Sud Est intende testimoniare levoluzione tecnologica che, durante gli anni, ha modificato e migliorato il servizio ferroviario e la convivenza del progresso con tracce del passato, attraverso un viaggio tra le stazioni e i depositi..
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  • La rete ferroviaria secondaria della Penisola Salentina, costituita il 1° luglio 1931, rappresenta lorganico raggruppamento delle linee già esercitate dalla Società per le Ferrovie Salentine e dalla Società per le Ferrovie Sussidiate, integrate da due tronchi esercitati dalle Ferrovie dello Stato..Nellottobre dello stesso anno, lesercizio della rete ferroviaria così costituita viene concessa alla Società per le Ferrovie Sud-Est..Le aree pugliesi attraversate dalla società ferroviaria sono larea barese, la fascia Taranto-Brindisi e larea leccese-Salentina, collegando fra loro i capoluoghi di Bari, Taranto e Lecce, nonché 85 comuni..Il reportage fotografico sulle Ferrovie Sud Est intende testimoniare levoluzione tecnologica che, durante gli anni, ha modificato e migliorato il servizio ferroviario e la convivenza del progresso con tracce del passato, attraverso un viaggio tra le stazioni e i depositi..
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  • La rete ferroviaria secondaria della Penisola Salentina, costituita il 1° luglio 1931, rappresenta lorganico raggruppamento delle linee già esercitate dalla Società per le Ferrovie Salentine e dalla Società per le Ferrovie Sussidiate, integrate da due tronchi esercitati dalle Ferrovie dello Stato..Nellottobre dello stesso anno, lesercizio della rete ferroviaria così costituita viene concessa alla Società per le Ferrovie Sud-Est..Le aree pugliesi attraversate dalla società ferroviaria sono larea barese, la fascia Taranto-Brindisi e larea leccese-Salentina, collegando fra loro i capoluoghi di Bari, Taranto e Lecce, nonché 85 comuni..Il reportage fotografico sulle Ferrovie Sud Est intende testimoniare levoluzione tecnologica che, durante gli anni, ha modificato e migliorato il servizio ferroviario e la convivenza del progresso con tracce del passato, attraverso un viaggio tra le stazioni e i depositi..
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  • La rete ferroviaria secondaria della Penisola Salentina, costituita il 1° luglio 1931, rappresenta lorganico raggruppamento delle linee già esercitate dalla Società per le Ferrovie Salentine e dalla Società per le Ferrovie Sussidiate, integrate da due tronchi esercitati dalle Ferrovie dello Stato..Nellottobre dello stesso anno, lesercizio della rete ferroviaria così costituita viene concessa alla Società per le Ferrovie Sud-Est..Le aree pugliesi attraversate dalla società ferroviaria sono larea barese, la fascia Taranto-Brindisi e larea leccese-Salentina, collegando fra loro i capoluoghi di Bari, Taranto e Lecce, nonché 85 comuni..Il reportage fotografico sulle Ferrovie Sud Est intende testimoniare levoluzione tecnologica che, durante gli anni, ha modificato e migliorato il servizio ferroviario e la convivenza del progresso con tracce del passato, attraverso un viaggio tra le stazioni e i depositi..
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  • Le Ferrovie del Sud Est nascono in Puglia, nell'ottobre del 1931. A questà nuova società veniva dato in concessione l'insieme delle reti ferroviarie precedentemente gestite da diversi organismi (Società per le Ferrovie Salentine, Società per le Ferrovie Sussidiate, Ferrovie dello Stato)..Le aree pugliesi attraversate dalla società ferroviaria sono l'area barese, la fascia Taranto-Brindisi e l'area leccese-salentina, collegando fra loro i capoluoghi di Bari, Taranto e Lecce, nonché oltre 130 comuni delle province meridionali..Il reportage fotografico sulle Ferrovie Sud Est intende testimoniare l'evoluzione tecnologica che, durante gli anni, ha modificato e migliorato il servizio ferroviario e la convivenza del progresso con tracce del passato, attraverso un viaggio tra le stazioni e i depositi..Leva comando manuale deviatoio ferroviario, più comunemente chiamato "macaco".
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  • Le Ferrovie del Sud Est nascono in Puglia, nell'ottobre del 1931. A questà nuova società veniva dato in concessione l'insieme delle reti ferroviarie precedentemente gestite da diversi organismi (Società per le Ferrovie Salentine, Società per le Ferrovie Sussidiate, Ferrovie dello Stato)..Le aree pugliesi attraversate dalla società ferroviaria sono l'area barese, la fascia Taranto-Brindisi e l'area leccese-salentina, collegando fra loro i capoluoghi di Bari, Taranto e Lecce, nonché oltre 130 comuni delle province meridionali..Il reportage fotografico sulle Ferrovie Sud Est intende testimoniare l'evoluzione tecnologica che, durante gli anni, ha modificato e migliorato il servizio ferroviario e la convivenza del progresso con tracce del passato, attraverso un viaggio tra le stazioni e i depositi..Treno in manutenzione nell'officina di Bari Sud Est.
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  • Nasse depositate sulla banchina del porto pescerecci di Gallipoli (LE), dietro due paranze ormeggiate di fronte al Rivellino
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  • Banchina del porto Mercantile di Gallipoli (LE)
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  • Nasse depositate sul molo del porto di Gallipoli (LE)
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  • Fragagnano, Taranto. Vecchia Casa-Frantoio in disuso
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  • Fragagnano, Taranto. Vecchia Casa-Frantoio in disuso
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  • Fragagnano, Taranto. Vecchia Casa-Frantoio in disuso
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  • Fragagnano, Taranto. Vecchia Casa-Frantoio in disuso
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  • Fragagnano, Taranto. Vecchia Casa-Frantoio in disuso
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  • Fragagnano, Taranto. Vecchia Casa-Frantoio in disuso
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  • La rete ferroviaria secondaria della Penisola Salentina, costituita il 1° luglio 1931, rappresenta lorganico raggruppamento delle linee già esercitate dalla Società per le Ferrovie Salentine e dalla Società per le Ferrovie Sussidiate, integrate da due tronchi esercitati dalle Ferrovie dello Stato..Nellottobre dello stesso anno, lesercizio della rete ferroviaria così costituita viene concessa alla Società per le Ferrovie Sud-Est..Le aree pugliesi attraversate dalla società ferroviaria sono larea barese, la fascia Taranto-Brindisi e larea leccese-Salentina, collegando fra loro i capoluoghi di Bari, Taranto e Lecce, nonché 85 comuni..Il reportage fotografico sulle Ferrovie Sud Est intende testimoniare levoluzione tecnologica che, durante gli anni, ha modificato e migliorato il servizio ferroviario e la convivenza del progresso con tracce del passato, attraverso un viaggio tra le stazioni e i depositi..
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  • La rete ferroviaria secondaria della Penisola Salentina, costituita il 1° luglio 1931, rappresenta lorganico raggruppamento delle linee già esercitate dalla Società per le Ferrovie Salentine e dalla Società per le Ferrovie Sussidiate, integrate da due tronchi esercitati dalle Ferrovie dello Stato..Nellottobre dello stesso anno, lesercizio della rete ferroviaria così costituita viene concessa alla Società per le Ferrovie Sud-Est..Le aree pugliesi attraversate dalla società ferroviaria sono larea barese, la fascia Taranto-Brindisi e larea leccese-Salentina, collegando fra loro i capoluoghi di Bari, Taranto e Lecce, nonché 85 comuni..Il reportage fotografico sulle Ferrovie Sud Est intende testimoniare levoluzione tecnologica che, durante gli anni, ha modificato e migliorato il servizio ferroviario e la convivenza del progresso con tracce del passato, attraverso un viaggio tra le stazioni e i depositi..
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  • La rete ferroviaria secondaria della Penisola Salentina, costituita il 1° luglio 1931, rappresenta lorganico raggruppamento delle linee già esercitate dalla Società per le Ferrovie Salentine e dalla Società per le Ferrovie Sussidiate, integrate da due tronchi esercitati dalle Ferrovie dello Stato..Nellottobre dello stesso anno, lesercizio della rete ferroviaria così costituita viene concessa alla Società per le Ferrovie Sud-Est..Le aree pugliesi attraversate dalla società ferroviaria sono larea barese, la fascia Taranto-Brindisi e larea leccese-Salentina, collegando fra loro i capoluoghi di Bari, Taranto e Lecce, nonché 85 comuni..Il reportage fotografico sulle Ferrovie Sud Est intende testimoniare levoluzione tecnologica che, durante gli anni, ha modificato e migliorato il servizio ferroviario e la convivenza del progresso con tracce del passato, attraverso un viaggio tra le stazioni e i depositi..
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  • Le Ferrovie del Sud Est nascono in Puglia, nell'ottobre del 1931. A questà nuova società veniva dato in concessione l'insieme delle reti ferroviarie precedentemente gestite da diversi organismi (Società per le Ferrovie Salentine, Società per le Ferrovie Sussidiate, Ferrovie dello Stato)..Le aree pugliesi attraversate dalla società ferroviaria sono l'area barese, la fascia Taranto-Brindisi e l'area leccese-salentina, collegando fra loro i capoluoghi di Bari, Taranto e Lecce, nonché oltre 130 comuni delle province meridionali..Il reportage fotografico sulle Ferrovie Sud Est intende testimoniare l'evoluzione tecnologica che, durante gli anni, ha modificato e migliorato il servizio ferroviario e la convivenza del progresso con tracce del passato, attraverso un viaggio tra le stazioni e i depositi..Particolare della porta della toilette nello scompartimento viaggiatori di un Carminati.
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  • Le Ferrovie del Sud Est nascono in Puglia, nell'ottobre del 1931. A questà nuova società veniva dato in concessione l'insieme delle reti ferroviarie precedentemente gestite da diversi organismi (Società per le Ferrovie Salentine, Società per le Ferrovie Sussidiate, Ferrovie dello Stato)..Le aree pugliesi attraversate dalla società ferroviaria sono l'area barese, la fascia Taranto-Brindisi e l'area leccese-salentina, collegando fra loro i capoluoghi di Bari, Taranto e Lecce, nonché oltre 130 comuni delle province meridionali..Il reportage fotografico sulle Ferrovie Sud Est intende testimoniare l'evoluzione tecnologica che, durante gli anni, ha modificato e migliorato il servizio ferroviario e la convivenza del progresso con tracce del passato, attraverso un viaggio tra le stazioni e i depositi..Sedili della 2° classe di un treno Carminati.
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  • Le Ferrovie del Sud Est nascono in Puglia, nell'ottobre del 1931. A questà nuova società veniva dato in concessione l'insieme delle reti ferroviarie precedentemente gestite da diversi organismi (Società per le Ferrovie Salentine, Società per le Ferrovie Sussidiate, Ferrovie dello Stato)..Le aree pugliesi attraversate dalla società ferroviaria sono l'area barese, la fascia Taranto-Brindisi e l'area leccese-salentina, collegando fra loro i capoluoghi di Bari, Taranto e Lecce, nonché oltre 130 comuni delle province meridionali..Il reportage fotografico sulle Ferrovie Sud Est intende testimoniare l'evoluzione tecnologica che, durante gli anni, ha modificato e migliorato il servizio ferroviario e la convivenza del progresso con tracce del passato, attraverso un viaggio tra le stazioni e i depositi..Vista sullo scompartimento di 2° classe di un treno Carminati (1939), ormai considerato d'epoca.
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  • Fragagnano, Taranto. Vecchia Casa-Frantoio in disuso
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  • Fragagnano, Taranto. Vecchia Casa-Frantoio in disuso
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  • Fragagnano, Taranto. Vecchia Casa-Frantoio in disuso
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  • Fragagnano, Taranto. Vecchia Casa-Frantoio in disuso
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  • Fragagnano, Taranto. Vecchia Casa-Frantoio in disuso
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  • Fragagnano, Taranto. Vecchia Casa-Frantoio in disuso
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  • Fragagnano, Taranto. Vecchia Casa-Frantoio in disuso
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  • Fragagnano, Taranto. Vecchia Casa-Frantoio in disuso
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  • Fragagnano, Taranto. Vecchia Casa-Frantoio in disuso
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  • Fragagnano, Taranto. Vecchia Casa-Frantoio in disuso
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  • Fragagnano, Taranto. Vecchia Casa-Frantoio in disuso
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  • Fragagnano, Taranto. Vecchia Casa-Frantoio in disuso
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  • Fragagnano, Taranto. Vecchia Casa-Frantoio in disuso
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  • Fragagnano, Taranto. Vecchia Casa-Frantoio in disuso
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  • Fragagnano, Taranto. Vecchia Casa-Frantoio in disuso
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  • La rete ferroviaria secondaria della Penisola Salentina, costituita il 1° luglio 1931, rappresenta lorganico raggruppamento delle linee già esercitate dalla Società per le Ferrovie Salentine e dalla Società per le Ferrovie Sussidiate, integrate da due tronchi esercitati dalle Ferrovie dello Stato..Nellottobre dello stesso anno, lesercizio della rete ferroviaria così costituita viene concessa alla Società per le Ferrovie Sud-Est..Le aree pugliesi attraversate dalla società ferroviaria sono larea barese, la fascia Taranto-Brindisi e larea leccese-Salentina, collegando fra loro i capoluoghi di Bari, Taranto e Lecce, nonché 85 comuni..Il reportage fotografico sulle Ferrovie Sud Est intende testimoniare levoluzione tecnologica che, durante gli anni, ha modificato e migliorato il servizio ferroviario e la convivenza del progresso con tracce del passato, attraverso un viaggio tra le stazioni e i depositi..
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  • La rete ferroviaria secondaria della Penisola Salentina, costituita il 1° luglio 1931, rappresenta lorganico raggruppamento delle linee già esercitate dalla Società per le Ferrovie Salentine e dalla Società per le Ferrovie Sussidiate, integrate da due tronchi esercitati dalle Ferrovie dello Stato..Nellottobre dello stesso anno, lesercizio della rete ferroviaria così costituita viene concessa alla Società per le Ferrovie Sud-Est..Le aree pugliesi attraversate dalla società ferroviaria sono larea barese, la fascia Taranto-Brindisi e larea leccese-Salentina, collegando fra loro i capoluoghi di Bari, Taranto e Lecce, nonché 85 comuni..Il reportage fotografico sulle Ferrovie Sud Est intende testimoniare levoluzione tecnologica che, durante gli anni, ha modificato e migliorato il servizio ferroviario e la convivenza del progresso con tracce del passato, attraverso un viaggio tra le stazioni e i depositi..
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  • La rete ferroviaria secondaria della Penisola Salentina, costituita il 1° luglio 1931, rappresenta lorganico raggruppamento delle linee già esercitate dalla Società per le Ferrovie Salentine e dalla Società per le Ferrovie Sussidiate, integrate da due tronchi esercitati dalle Ferrovie dello Stato..Nellottobre dello stesso anno, lesercizio della rete ferroviaria così costituita viene concessa alla Società per le Ferrovie Sud-Est..Le aree pugliesi attraversate dalla società ferroviaria sono larea barese, la fascia Taranto-Brindisi e larea leccese-Salentina, collegando fra loro i capoluoghi di Bari, Taranto e Lecce, nonché 85 comuni..Il reportage fotografico sulle Ferrovie Sud Est intende testimoniare levoluzione tecnologica che, durante gli anni, ha modificato e migliorato il servizio ferroviario e la convivenza del progresso con tracce del passato, attraverso un viaggio tra le stazioni e i depositi..
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  • La rete ferroviaria secondaria della Penisola Salentina, costituita il 1° luglio 1931, rappresenta lorganico raggruppamento delle linee già esercitate dalla Società per le Ferrovie Salentine e dalla Società per le Ferrovie Sussidiate, integrate da due tronchi esercitati dalle Ferrovie dello Stato..Nellottobre dello stesso anno, lesercizio della rete ferroviaria così costituita viene concessa alla Società per le Ferrovie Sud-Est..Le aree pugliesi attraversate dalla società ferroviaria sono larea barese, la fascia Taranto-Brindisi e larea leccese-Salentina, collegando fra loro i capoluoghi di Bari, Taranto e Lecce, nonché 85 comuni..Il reportage fotografico sulle Ferrovie Sud Est intende testimoniare levoluzione tecnologica che, durante gli anni, ha modificato e migliorato il servizio ferroviario e la convivenza del progresso con tracce del passato, attraverso un viaggio tra le stazioni e i depositi..
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  • La rete ferroviaria secondaria della Penisola Salentina, costituita il 1° luglio 1931, rappresenta lorganico raggruppamento delle linee già esercitate dalla Società per le Ferrovie Salentine e dalla Società per le Ferrovie Sussidiate, integrate da due tronchi esercitati dalle Ferrovie dello Stato..Nellottobre dello stesso anno, lesercizio della rete ferroviaria così costituita viene concessa alla Società per le Ferrovie Sud-Est..Le aree pugliesi attraversate dalla società ferroviaria sono larea barese, la fascia Taranto-Brindisi e larea leccese-Salentina, collegando fra loro i capoluoghi di Bari, Taranto e Lecce, nonché 85 comuni..Il reportage fotografico sulle Ferrovie Sud Est intende testimoniare levoluzione tecnologica che, durante gli anni, ha modificato e migliorato il servizio ferroviario e la convivenza del progresso con tracce del passato, attraverso un viaggio tra le stazioni e i depositi..
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  • La rete ferroviaria secondaria della Penisola Salentina, costituita il 1° luglio 1931, rappresenta lorganico raggruppamento delle linee già esercitate dalla Società per le Ferrovie Salentine e dalla Società per le Ferrovie Sussidiate, integrate da due tronchi esercitati dalle Ferrovie dello Stato..Nellottobre dello stesso anno, lesercizio della rete ferroviaria così costituita viene concessa alla Società per le Ferrovie Sud-Est..Le aree pugliesi attraversate dalla società ferroviaria sono larea barese, la fascia Taranto-Brindisi e larea leccese-Salentina, collegando fra loro i capoluoghi di Bari, Taranto e Lecce, nonché 85 comuni..Il reportage fotografico sulle Ferrovie Sud Est intende testimoniare levoluzione tecnologica che, durante gli anni, ha modificato e migliorato il servizio ferroviario e la convivenza del progresso con tracce del passato, attraverso un viaggio tra le stazioni e i depositi..
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  • La rete ferroviaria secondaria della Penisola Salentina, costituita il 1° luglio 1931, rappresenta lorganico raggruppamento delle linee già esercitate dalla Società per le Ferrovie Salentine e dalla Società per le Ferrovie Sussidiate, integrate da due tronchi esercitati dalle Ferrovie dello Stato..Nellottobre dello stesso anno, lesercizio della rete ferroviaria così costituita viene concessa alla Società per le Ferrovie Sud-Est..Le aree pugliesi attraversate dalla società ferroviaria sono larea barese, la fascia Taranto-Brindisi e larea leccese-Salentina, collegando fra loro i capoluoghi di Bari, Taranto e Lecce, nonché 85 comuni..Il reportage fotografico sulle Ferrovie Sud Est intende testimoniare levoluzione tecnologica che, durante gli anni, ha modificato e migliorato il servizio ferroviario e la convivenza del progresso con tracce del passato, attraverso un viaggio tra le stazioni e i depositi..
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  • La rete ferroviaria secondaria della Penisola Salentina, costituita il 1° luglio 1931, rappresenta lorganico raggruppamento delle linee già esercitate dalla Società per le Ferrovie Salentine e dalla Società per le Ferrovie Sussidiate, integrate da due tronchi esercitati dalle Ferrovie dello Stato..Nellottobre dello stesso anno, lesercizio della rete ferroviaria così costituita viene concessa alla Società per le Ferrovie Sud-Est..Le aree pugliesi attraversate dalla società ferroviaria sono larea barese, la fascia Taranto-Brindisi e larea leccese-Salentina, collegando fra loro i capoluoghi di Bari, Taranto e Lecce, nonché 85 comuni..Il reportage fotografico sulle Ferrovie Sud Est intende testimoniare levoluzione tecnologica che, durante gli anni, ha modificato e migliorato il servizio ferroviario e la convivenza del progresso con tracce del passato, attraverso un viaggio tra le stazioni e i depositi..
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  • Le Ferrovie del Sud Est nascono in Puglia, nell'ottobre del 1931. A questà nuova società veniva dato in concessione l'insieme delle reti ferroviarie precedentemente gestite da diversi organismi (Società per le Ferrovie Salentine, Società per le Ferrovie Sussidiate, Ferrovie dello Stato)..Le aree pugliesi attraversate dalla società ferroviaria sono l'area barese, la fascia Taranto-Brindisi e l'area leccese-salentina, collegando fra loro i capoluoghi di Bari, Taranto e Lecce, nonché oltre 130 comuni delle province meridionali..Il reportage fotografico sulle Ferrovie Sud Est intende testimoniare l'evoluzione tecnologica che, durante gli anni, ha modificato e migliorato il servizio ferroviario e la convivenza del progresso con tracce del passato, attraverso un viaggio tra le stazioni e i depositi..Leva comando manuale deviatoio ferroviario, più comunemente chiamato "macaco".
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  • Le Ferrovie del Sud Est nascono in Puglia, nell'ottobre del 1931. A questà nuova società veniva dato in concessione l'insieme delle reti ferroviarie precedentemente gestite da diversi organismi (Società per le Ferrovie Salentine, Società per le Ferrovie Sussidiate, Ferrovie dello Stato)..Le aree pugliesi attraversate dalla società ferroviaria sono l'area barese, la fascia Taranto-Brindisi e l'area leccese-salentina, collegando fra loro i capoluoghi di Bari, Taranto e Lecce, nonché oltre 130 comuni delle province meridionali..Il reportage fotografico sulle Ferrovie Sud Est intende testimoniare l'evoluzione tecnologica che, durante gli anni, ha modificato e migliorato il servizio ferroviario e la convivenza del progresso con tracce del passato, attraverso un viaggio tra le stazioni e i depositi..Il particolare di graffiti su un'automotrice MAN, logorata dal tempo e dalle intemperie.
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  • Le Ferrovie del Sud Est nascono in Puglia, nell'ottobre del 1931. A questà nuova società veniva dato in concessione l'insieme delle reti ferroviarie precedentemente gestite da diversi organismi (Società per le Ferrovie Salentine, Società per le Ferrovie Sussidiate, Ferrovie dello Stato)..Le aree pugliesi attraversate dalla società ferroviaria sono l'area barese, la fascia Taranto-Brindisi e l'area leccese-salentina, collegando fra loro i capoluoghi di Bari, Taranto e Lecce, nonché oltre 130 comuni delle province meridionali..Il reportage fotografico sulle Ferrovie Sud Est intende testimoniare l'evoluzione tecnologica che, durante gli anni, ha modificato e migliorato il servizio ferroviario e la convivenza del progresso con tracce del passato, attraverso un viaggio tra le stazioni e i depositi..Segnaletica di sicurezza per i viaggiatori in un treno Carminati.
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  • Le Ferrovie del Sud Est nascono in Puglia, nell'ottobre del 1931. A questà nuova società veniva dato in concessione l'insieme delle reti ferroviarie precedentemente gestite da diversi organismi (Società per le Ferrovie Salentine, Società per le Ferrovie Sussidiate, Ferrovie dello Stato)..Le aree pugliesi attraversate dalla società ferroviaria sono l'area barese, la fascia Taranto-Brindisi e l'area leccese-salentina, collegando fra loro i capoluoghi di Bari, Taranto e Lecce, nonché oltre 130 comuni delle province meridionali..Il reportage fotografico sulle Ferrovie Sud Est intende testimoniare l'evoluzione tecnologica che, durante gli anni, ha modificato e migliorato il servizio ferroviario e la convivenza del progresso con tracce del passato, attraverso un viaggio tra le stazioni e i depositi..Particolare della facciata laterale di un treno Carminati.
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  • Le Ferrovie del Sud Est nascono in Puglia, nell'ottobre del 1931. A questà nuova società veniva dato in concessione l'insieme delle reti ferroviarie precedentemente gestite da diversi organismi (Società per le Ferrovie Salentine, Società per le Ferrovie Sussidiate, Ferrovie dello Stato)..Le aree pugliesi attraversate dalla società ferroviaria sono l'area barese, la fascia Taranto-Brindisi e l'area leccese-salentina, collegando fra loro i capoluoghi di Bari, Taranto e Lecce, nonché oltre 130 comuni delle province meridionali..Il reportage fotografico sulle Ferrovie Sud Est intende testimoniare l'evoluzione tecnologica che, durante gli anni, ha modificato e migliorato il servizio ferroviario e la convivenza del progresso con tracce del passato, attraverso un viaggio tra le stazioni e i depositi..Scarico WC.
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  • Le Ferrovie del Sud Est nascono in Puglia, nell'ottobre del 1931. A questà nuova società veniva dato in concessione l'insieme delle reti ferroviarie precedentemente gestite da diversi organismi (Società per le Ferrovie Salentine, Società per le Ferrovie Sussidiate, Ferrovie dello Stato)..Le aree pugliesi attraversate dalla società ferroviaria sono l'area barese, la fascia Taranto-Brindisi e l'area leccese-salentina, collegando fra loro i capoluoghi di Bari, Taranto e Lecce, nonché oltre 130 comuni delle province meridionali..Il reportage fotografico sulle Ferrovie Sud Est intende testimoniare l'evoluzione tecnologica che, durante gli anni, ha modificato e migliorato il servizio ferroviario e la convivenza del progresso con tracce del passato, attraverso un viaggio tra le stazioni e i depositi..Ceppi in ghisa, utilizzati nel sistema di frenaggio.
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  • Banchina del Porto Mercantile di Gallipoli (LE) affollata dalle reti dei pescatori. Nei giorni festivi le paranza orrmeggiate in fila offrono una spettacolo notevole mentre sullo sfondo svetta il grattacielo.
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  • Fragagnano, Taranto. Vecchia Casa-Frantoio in disuso
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  • Fragagnano, Taranto. Vecchia Casa-Frantoio in disuso
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  • Fragagnano, Taranto. Vecchia Casa-Frantoio in disuso
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  • Fragagnano, Taranto. Vecchia Casa-Frantoio in disuso
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